ఒక నిర్దిష్ట అంతర్-నగర రైల్వే యొక్క టెంప్లేట్ నిర్మాణ ప్రక్రియలో,12mm లోహపు U-ఆకారపు క్లాంపులుసాంప్రదాయ స్థిర భాగాలకు బదులుగా వీటిని పెద్దమొత్తంలో ఉపయోగిస్తున్నారు. బోల్టులు మరియు తీగల వంటి పాత పద్ధతులతో పోలిస్తే, ఇదిU-ఆకారపు బిగింపుసహాయక పరికరాల అవసరం లేకుండా టెంప్లేట్ స్ప్లైసింగ్ మరియు ఫిక్సింగ్‌ను పూర్తి చేయగలదు, తద్వారా ఒకే ఆపరేషన్‌కు పట్టే సమయాన్ని సాంప్రదాయ పద్ధతులతో పోలిస్తే మూడింట ఒక వంతుకు తగ్గిస్తుంది. అదనంగా, ఇది 12mm ప్రామాణిక టెంప్లేట్ రంధ్రాలతో అనుకూలంగా ఉండటం వలన, సైట్‌లో కటింగ్ మరియు సర్దుబాటు చేసేటప్పుడు జరిగే ప్రక్రియ నష్టాలను గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.

ఇదిU- ఆకారంలోగాల్వనైజ్డ్ స్టీల్ మెటీరియల్‌తో తయారు చేయబడిన క్లాంప్, అదే విధమైన పనితీరు గల బోల్ట్‌తో పోలిస్తే యూనిట్ ధరలో కేవలం 40% మాత్రమే ఉంటుంది మరియు దీనిని 200 సార్లకు పైగా పునర్వినియోగించవచ్చు. ఇది రైల్వే ప్రాజెక్ట్ యొక్క ఫార్మ్‌వర్క్ ఇంజనీరింగ్ ఖర్చును సుమారు 12% తగ్గించడంలో సహాయపడింది. దీని తేలికైన బరువు మరియు సులభంగా తీసుకువెళ్ళగల లక్షణాలు, ఎత్తైన ప్రదేశాలలో ఉండే టెంప్లేట్‌లతో పనిచేసే కార్మికులకు కూడా దీనిని మరింత సౌకర్యవంతంగా చేస్తాయి. ఇటీవల, ఇలాంటి మూడు మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులు కొనుగోలు కోసం దీనిని అనుసరించాయి.